對于一般標(biāo)準(zhǔn)螺紋，都采用螺紋塞規(guī)環(huán)規(guī)或塞規(guī)來測量,。在測量外螺紋時，如果螺紋“過端”環(huán)規(guī)正好旋進(jìn),，而“止端”環(huán)規(guī)旋不進(jìn)，則說明所加工的螺紋符合要求,，反之_不合格,。測量內(nèi)螺紋時，采用螺紋塞規(guī),，以相同的方法進(jìn)行測量。除螺紋環(huán)規(guī)或塞規(guī)測量外還可以利用其它量具進(jìn)行測量,，用螺紋千分尺測量測量螺紋中徑,，用齒厚游標(biāo)卡尺測量梯形螺紋中徑牙厚和蝸桿節(jié)徑齒厚，采用量針根據(jù)三針測量法測量螺紋中徑,。
普通螺紋的尺寸分析
數(shù)控車床對普通螺紋的加工需要一系列尺寸,，普通螺紋加工所需的尺寸計算分析主要包括以下兩個方面：
1、螺紋加工前工件直徑
考慮螺紋塞規(guī)加工牙型的膨脹量,，螺紋加工前工件直徑D/d－0.1P,，即螺紋大徑減0.1螺距，一般根據(jù)材料變形能力小取比螺紋大徑小0.1到0.5,。
2,、螺紋加工進(jìn)刀量
螺紋加進(jìn)刀量可以參考螺紋塞規(guī)底徑，即螺紋塞規(guī)刀_終進(jìn)刀位置,。
螺紋小徑為：大徑－２倍牙高,；牙高=0.54P（P為螺距）
螺紋加工的進(jìn)刀量應(yīng)不斷減少，具體進(jìn)刀量根據(jù)刀具及工作材料進(jìn)行選擇,。
普通螺紋刀具的裝刀與對刀
車刀安裝得過高或過低過高,，則吃刀到_深度時，車刀的后刀面頂住工件,，增大摩擦力,，甚至把工件頂彎，造成啃刀現(xiàn)象,；過低,，則切屑不易排出,，車刀徑向力的方向是工件中心，加上橫進(jìn)絲杠與螺母間隙過大,，致使吃刀深度不斷自動趨向加深,，從而把工件抬起，出現(xiàn)啃刀,。此時,，應(yīng)及時調(diào)整車刀高度，使其刀尖與工件的軸線等高（可利用尾座_對刀）,。在粗車和半精車時,，刀尖位置比工件的出中心高1％D左右（D表示被加工工件直徑）。
工件本身的剛性不能承受車削時的切削力,，因而產(chǎn)生過大的撓度,，改變了車刀與工件的中心高度（工件被抬高了），形成切削深度突增,，出現(xiàn)啃刀,，此時應(yīng)把工件裝夾牢固，可使用尾座_等,，以增加工件剛性,。
普通螺紋的對刀方法有試切法對刀和對刀儀自動對刀，可以直接用刀具試切對刀,，也可以用G50設(shè)置工件零點(diǎn),，用工件移設(shè)置工件零點(diǎn)進(jìn)行對刀。螺紋加工對刀要求不是很高,，特別是Z向?qū)Φ稕]有嚴(yán)格的限制,，可以根據(jù)編程加工要求而定。
普通螺紋的編程加工
在目前的數(shù)控車床中,，螺紋切削一般有三種加工方法：G32直進(jìn)式切削方法,、G92直進(jìn)式切削方法和G76斜進(jìn)式切削方法，由于切削方法的不同,，編程方法不同,，造成加工誤差也不同。我們在操作使用上要仔細(xì)分析,，爭取加工出精度高的零件,。
1、G32直進(jìn)式切削方法,，由于兩側(cè)刃同時工作,，切削力較大，而且排削困難,，因此在切削時,，兩切削刃容易磨損,。在切削螺距較大的螺紋時，由于切削深度較大,，刀刃磨損較快,，從而造成螺紋中徑產(chǎn)生誤差；但是其加工的牙形精度較高,，因此一般多用于小螺距螺紋加工,。由于其刀具移動切削均靠編程來完成，所以加工程序較長,；由于刀刃容易磨損,，因此加工中要做到勤測量。
2,、G92直進(jìn)式切削方法簡化了編程,，較G32指令提高了效率。
3,、G76斜進(jìn)式切削方法,，由于為單側(cè)刃加工，加工刀刃容易損傷和磨損,，使加工的螺紋面不直,，刀尖角發(fā)生變化，而造成牙形精度較差,。但由于其為單側(cè)刃工作，刀具負(fù)載較小,，排屑容易,，并且切削深度為遞減式。因此,，此加工方法一般適用于大螺距螺紋塞規(guī)加工,。由于此加工方法排屑容易，刀刃加工工況較好,，在螺紋精度要求不高的情況下,，此加工方法更為方便。在加工較高精度螺紋時,，可采用兩刀加工完成,，既先用G76加工方法進(jìn)行粗車，然后用G32加工方法精車,。但要注意刀具起始點(diǎn)要準(zhǔn)確,，不然容易亂扣，造成零件報廢,。
4,、螺紋加工完成后可以通過觀察螺紋牙型判斷螺紋質(zhì)量及時采取措施,，當(dāng)螺紋牙頂未尖時，增加刀的切入量反而會使螺紋大徑增大,，增大量視材料塑性而定,，當(dāng)牙頂已被削尖時增加刀的切入量則大徑成比例減小，根據(jù)這一特點(diǎn)要正確對待螺紋的切入量,，防止報廢,。